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日本SMC高速氣缸操作,SMC連接方式
簡要描述:
日本SMC高速氣缸操作,SMC連接方式方法 標準行程本體上安裝襯墊型號表示方法 參見1頁標準型號的表示方法說明 標準行程的氣缸內(nèi),裝有襯墊,對應行程間隔為5mm行程范圍 對全行程: 5 ~ 295mm
更新時間:2024-10-20
訪問量:1533
日本SMC高速氣缸操作,SMC連接方式
換向閥換向,開始運行相反方向的行程,
空氣經(jīng)過緩沖密封圈,像單向閥樣,開始把活塞推開。
可選項: 每增加1mm可制作
大口徑缸筒桿可承受橫向負載
使用占活塞直徑70%的大口徑缸筒桿
豐富的安裝方法
直接安裝: 安裝螺孔與CQ2系列尺寸相同
全行程75mm以下的有通孔型
固定安裝: 腳座型,桿側(cè)法蘭型
回轉(zhuǎn)支架: 雙耳環(huán)型
不用改變?nèi)L,就可*段行程。
中間停止位的重復精度±0.02以下
內(nèi)活塞組件和外活塞組件相互壓住,實現(xiàn)中位停止,達到
高精度
可自由1段行程
標準: 每增加 5mm可制作
旦緩沖套從緩沖密封圈拉出來后,進行反向行程動作,
無桿側(cè)的緩沖便可開始,由以上1 4。
空氣經(jīng)過緩沖密封圈和活塞桿的空間到出氣/ 進氣孔。
緩沖密封圈關閉了緩沖室??諝庵荒芡ㄟ^桿蓋內(nèi)的緩沖通道。
空氣經(jīng)釋放閥,通過桿蓋內(nèi)的通道流向進氣/出氣孔,以獲得平穩(wěn)的緩沖效果。
日本SMC高速氣缸操作,SMC連接方式
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