FESTO氣缸規(guī)格尺寸及行程
FESTO氣缸規(guī)格尺寸及行程
FESTO氣缸就是活塞伸出去和縮回來之間的誤差距離,有些人會把氣缸本身外露算行程,這都是錯誤的。缸徑就是缸筒內(nèi)壁的直徑,一般量外徑也是可以估算內(nèi)徑的大小,同等氣壓下,缸徑越大出力越大。
FESTO氣缸常用的標準氣缸其功能都是一樣的,主要差別是外形安裝尺寸以及型號;
FESTO氣缸這是一個標準氣缸的基本外形圖,確認氣缸KB的安裝距離和確認A+行程氣缸總長距離,安裝的附件不通需要確認的尺寸也不一樣。
FESTO氣缸用法蘭板安裝需要確認的尺寸,前法蘭安裝需要確認:法蘭到活塞桿紅色線的距離和法蘭板BD,BF的安裝孔距。如果是后安裝同理也只要保證法蘭到氣缸頂端的距離,這個時候氣缸本身的安裝孔距就并不重要了。
FESTO氣缸附件安裝確保DE孔的直徑孔和中心點到氣缸活塞頂端的距離,氣缸的本身安裝孔距就無關(guān)要緊。
FESTO氣缸腳坐安裝需要確認AC+行程安裝孔距的距離。方便支架的安裝,確認支架底部到活塞桿的中間距離和伸縮長度。
FESTO氣缸中擺附件支架安裝保證TC中間軸到氣缸的頂端的距離
FESTO氣缸的附件是種類最多的,不同的附件能在各種工作環(huán)境下保證氣缸的安裝使用,能達到意想不到的效果。
FESTO氣缸結(jié)構(gòu)是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成.
1.缸筒
FESTO氣缸的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm。CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2.端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3.活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4.活塞桿
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5.密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型
6.氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。