ATOS電磁閥的工作原理和應(yīng)用范圍
    ATOS電磁閥對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，般都沒有復(fù)位彈簧。作用力的大小與它的運(yùn)行方向無關(guān)，因此，選擇執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵在于弄清大的輸出力和電機(jī)的轉(zhuǎn)動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輸出力與閥門的開度有關(guān)，調(diào)節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運(yùn)動特性，因此要求在整個調(diào)節(jié)閥的開度范圍建立力平衡。
    ATOS電磁閥的工作形式有：氣開型和氣關(guān)型。
    ATOS電磁閥是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時，閥門向增加開度方向動作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時，閥門向關(guān)閉方向動作，在沒有輸入空氣時，閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型。
    ATOS電磁閥方向正與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時，閥門向關(guān)閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時，調(diào)節(jié)閥向開啟方向或全開為止。
    故有時又稱為故障開啟型。
    ATOS電磁閥的氣開或氣關(guān)，通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實現(xiàn)。氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝的安全角度出發(fā)來考慮。氣開式改變?yōu)闅怅P(guān)式或氣關(guān)式改變?yōu)闅忾_式。
    ATOS電磁閥對與些特殊的用戶并不需要閥門處與全開全關(guān)的位置是，而需要保持在斷氣的位置時，那可以采用其他的方法來實現(xiàn)。比如設(shè)置保位閥。這樣來提升操作控制。
    1、ATOS電磁閥流量特性：
    ATOS電磁閥是指輸入壓力-定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時，輸出壓力的變化越小越。般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。
    2、ATOS電磁閥壓力特性：
    ATOS電磁閥是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越。輸出壓力必須低于輸入壓力-定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
    3、調(diào)壓范圍：
    ATOS電磁閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的鋼度有關(guān)。
    ATOS電磁閥選擇的必要性：
    ATOS電磁閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活器具。
    ：螺紋連接ATOS電磁閥閥門。
    這種連接通常是將閥門進(jìn)出端部加工成錐管或直管螺紋，可使其連接到錐管螺紋接頭或管路上。由于這種連接可能出現(xiàn)較大的泄漏溝道，故可用密封劑、密封膠帶或填料來堵塞這些溝道。如果閥體的材料是可以焊接的，但膨脹系數(shù)差異很大，或者工作溫度的變化幅度范圍較大，螺紋連接部必須進(jìn)行蜜封焊。螺紋連接的閥門主要是公稱通經(jīng)在50mm以下的閥門。如果通徑尺寸過大，連接部的安裝和密封十分困難。為了便于安裝和拆卸螺紋連接的閥門，在管路系統(tǒng)的適當(dāng)位置上可用管接頭。公稱通徑在50mm以下的閥門可使用管套節(jié)作為管接頭，管套節(jié)的螺紋將連接的兩部分連接在起。
    二：法蘭連接閥門。
    其安裝和拆卸都比較方便。但是比螺紋連接的閥門笨重，相應(yīng)價格也價高。故它適用于各種通徑和壓力的管道連接。但是，當(dāng)溫度超過350度時，由于螺栓、墊片和法蘭變松弛，也明顯地降低螺栓的負(fù)荷，對受力很大的法蘭連接可能產(chǎn)生泄漏。
    三：焊接連接閥門。
    這種連接適用于各種壓力和溫度，在較荷刻的條件下使用時，比法蘭連接更為可*。但是焊接連接的閥門拆卸和重新安裝都比較困難，所以它的使用限于通常能長期可*地運(yùn)行，或使用條件荷刻、溫度較高的場合。如火力發(fā)電站、核能工程、乙烯工程的管道上。
    ATOS電磁閥以下的焊接閥門通常具有焊接插口來承接荷平面端的管道。由于承插焊接在插口與管道間形成縫隙，因而有可能使縫隙受到某些介質(zhì)的腐蝕，同時管道的振動會使連接部位疲勞，因此承插焊接的使用受到定的限制。在公稱直徑較大，使用條件荷刻，溫度較高的場合，閥體常采用坡口對焊接，同時，對焊接縫有原格要求，必須選用技術(shù)過硬的焊工完成此項工作。